関学の講義と東京のセミナーを終え、沖縄に戻った。
出張中は予定を詰め込んでいるため、起きてから寝るまで動き続けている感じがする。英語の勉強をする時間も取れない。沖縄にいる間は少しゆっくりしたい。
羽田空港から那覇空港に戻る際、乗っていたANA機が那覇空港の手前で旋回した。こういうのはマジ焦る。ダイバードだけややめてくれ！ 嘉手納基地には降りないでくれ！ と強く祈った。
以前、那覇空港の滑走路近くでドローンを飛ばしたヤツがいた。滑走路は1時間以上にわたり閉鎖され、数便がダイバードしたという事件が起きた。そのうちの１機、福岡発のANAが燃料不足で福岡に戻ることができず、嘉手納基地に着陸したのだが、これが大変な事態になったのだ。嘉手納基地の滑走路に着いたのが午後11時。ANA機が滑走路に降りる許可は得たが、乗客が滑走路に降りる許可は出ず、窓の遮光ブラインドを閉めさせられたまま燃料補給を待ち、再び離陸する許可を待ち、嘉手納基地を離陸したのが午前4時28分。目的地の那覇空港に着陸したのが午前4時43分。通常であれば2時間もかからずに那覇空港に着くところ、9時間くらいかかって那覇空港に着いた。悲劇としか言いようがない。このドローンを飛ばしたヤツはまだ特定されていない。「民間機が基地に降りると悲劇」というのをこの事件で痛感し、それ以降、「なんとしても那覇空港へ降りてくれ」とフライトレーダーを祈るように見てしまう。今回は、伊江島上空を２周くらい旋回して、無事那覇空港に着陸してくれた。滑走路が混雑していて管制塔から待機の指示が出たらしい。ガソリンを多めに積んでいてくれてよかった。
私が関西・東京にいる間は、沖縄本島は大荒れの天気だったようだが、私が沖縄に戻ると晴れた（だから、晴れ男だっていってるでしょ）。
梅雨明け宣言はまだ出ていないが、明らかに梅雨ではなく、夏の湿度になった。
俺の夏が来たぞい！
そろそろ飛び込みたいなぁ。
どうでもいい話のついでに、どうでもいい話をすると、こんなのブログの読書の中に「私より私のことが詳しい人」が若干名おられるのだが、そういうマニアな方々から「ブログの順位がおかしくないか？」という指摘を受けていた。「ブログだけでなく、ブログの順位までチェックしとんのかい！」と心の中で突っ込んだが、世の中には「モノ好き」がいるもんだ。
そう、２か月ほど前のある日ある時から突然、ブログの順位が乱れた。アルゴリズムが変わったに違いない。こちらのブログのアクセス数がPVもUUも突然半減した（しかし、もう一つのブログのアクセス数は倍増した）。まぁ、理由はハッキリしている。「一見さんお断り」状態になったのだ。つまり、検索に引っかからず、「常連さん」だけが閲覧している状態になった。私としては、それでいいと思っていたが、また最近、アクセス数が元に戻った。順位も元に戻った。ナンジャラホイ。
20年以上ブログをやっていると、こういうことが数年ごとに起こる。こういうルール変更を頻繁に行うと、一見さんが逃げていくだけでなく、店主まで逃げてしまうことがある。今回も著名な弁護士のブロガーがライブドアブログに見切りをつけて、他社のブログに乗り換えた。気持ちは分かる。ビジネスユースのブロガーにとって、アクセス数が半減すれば、本業の収益にも影響する。
私にとってはブログの順位なんてどうでもいいが、ルールをコロコロと変えるのはやめるべきだ。
あと、もう一つ、複数のブログ読者から指摘されたのが、「以前は ”パートナー” 、今は "妻” と書いてますが、何かありました？」と。ガハハ。どこまで熟読してるんだ。パートナーをコロコロ変えてるわけではありません。お察しください。
出張中は予定を詰め込んでいるため、起きてから寝るまで動き続けている感じがする。英語の勉強をする時間も取れない。沖縄にいる間は少しゆっくりしたい。
羽田空港から那覇空港に戻る際、乗っていたANA機が那覇空港の手前で旋回した。こういうのはマジ焦る。ダイバードだけややめてくれ！ 嘉手納基地には降りないでくれ！ と強く祈った。
以前、那覇空港の滑走路近くでドローンを飛ばしたヤツがいた。滑走路は1時間以上にわたり閉鎖され、数便がダイバードしたという事件が起きた。そのうちの１機、福岡発のANAが燃料不足で福岡に戻ることができず、嘉手納基地に着陸したのだが、これが大変な事態になったのだ。嘉手納基地の滑走路に着いたのが午後11時。ANA機が滑走路に降りる許可は得たが、乗客が滑走路に降りる許可は出ず、窓の遮光ブラインドを閉めさせられたまま燃料補給を待ち、再び離陸する許可を待ち、嘉手納基地を離陸したのが午前4時28分。目的地の那覇空港に着陸したのが午前4時43分。通常であれば2時間もかからずに那覇空港に着くところ、9時間くらいかかって那覇空港に着いた。悲劇としか言いようがない。このドローンを飛ばしたヤツはまだ特定されていない。「民間機が基地に降りると悲劇」というのをこの事件で痛感し、それ以降、「なんとしても那覇空港へ降りてくれ」とフライトレーダーを祈るように見てしまう。今回は、伊江島上空を２周くらい旋回して、無事那覇空港に着陸してくれた。滑走路が混雑していて管制塔から待機の指示が出たらしい。ガソリンを多めに積んでいてくれてよかった。
私が関西・東京にいる間は、沖縄本島は大荒れの天気だったようだが、私が沖縄に戻ると晴れた（だから、晴れ男だっていってるでしょ）。
梅雨明け宣言はまだ出ていないが、明らかに梅雨ではなく、夏の湿度になった。
俺の夏が来たぞい！
そろそろ飛び込みたいなぁ。
どうでもいい話のついでに、どうでもいい話をすると、こんなのブログの読書の中に「私より私のことが詳しい人」が若干名おられるのだが、そういうマニアな方々から「ブログの順位がおかしくないか？」という指摘を受けていた。「ブログだけでなく、ブログの順位までチェックしとんのかい！」と心の中で突っ込んだが、世の中には「モノ好き」がいるもんだ。
そう、２か月ほど前のある日ある時から突然、ブログの順位が乱れた。アルゴリズムが変わったに違いない。こちらのブログのアクセス数がPVもUUも突然半減した（しかし、もう一つのブログのアクセス数は倍増した）。まぁ、理由はハッキリしている。「一見さんお断り」状態になったのだ。つまり、検索に引っかからず、「常連さん」だけが閲覧している状態になった。私としては、それでいいと思っていたが、また最近、アクセス数が元に戻った。順位も元に戻った。ナンジャラホイ。
20年以上ブログをやっていると、こういうことが数年ごとに起こる。こういうルール変更を頻繁に行うと、一見さんが逃げていくだけでなく、店主まで逃げてしまうことがある。今回も著名な弁護士のブロガーがライブドアブログに見切りをつけて、他社のブログに乗り換えた。気持ちは分かる。ビジネスユースのブロガーにとって、アクセス数が半減すれば、本業の収益にも影響する。
私にとってはブログの順位なんてどうでもいいが、ルールをコロコロと変えるのはやめるべきだ。
あと、もう一つ、複数のブログ読者から指摘されたのが、「以前は ”パートナー” 、今は "妻” と書いてますが、何かありました？」と。ガハハ。どこまで熟読してるんだ。パートナーをコロコロ変えてるわけではありません。お察しください。
